Tipi di articolazioni protesiche del ginocchio

Nell'industria protesica di oggi c'è una vasta gamma di prodotti disponibili ginocchio protesico unità. In questo articolo cercheremo di classificare e spiegare le idee dietro i diversi tipi di ginocchia, piuttosto che discutere le funzioni e le caratteristiche di ciascuna ginocchiera. Vedremo come una combinazione di diversi meccanismi funzionali possa creare unità di ginocchio complesse e potenti con funzionalità predittiva.

Ginocchiere uniassiali (unicentriche).

Il giunto meccanico a centro singolo è probabilmente il design più semplice dell'unità di ginocchio. Fornisce la funzione di cerniera di base e consente al ginocchio di essere flesso ed esteso. Tutte le unità di ginocchio unicentriche dipendono fortemente dall'allineamento protesico e non hanno meccanismi funzionali aggiuntivi e attualmente hanno applicazioni molto limitate nel loro campo di applicazione. Per ragioni di sicurezza, questo tipo di ginocchio viene solitamente abbinato ad un blocco meccanico manuale. In questo caso, chi lo indossa cammina con una protesi dritta fissa e poi la sblocca per sedersi.

Articolazione protesica del ginocchio ad asse singolo

Articolazione protesica del ginocchio ad asse singolo adatto a persone con amputazione sopra il ginocchio. Non è adatto a pazienti con amputazione con stabilità debole. Ha requisiti funzionali moderati e stabilità di supporto moderata. Non è adatto a pazienti con amputazione con forte mobilità, adatto a persone con esigenze funzionali ridotte superiori a 120° per l'angolo di flessione dell'articolazione del ginocchio protesico. 37 mm di altezza (dal centro dell'articolazione del ginocchio protesico al bordo superiore).

In generale, i sistemi idraulici funzionano in modo simile ai sistemi pneumatici, poiché sono costituiti da un cilindro e un pistone con una valvola regolabile. Tuttavia, i dispositivi idraulici utilizzano un liquido anziché aria. A causa della natura del liquido (non è una sostanza comprimibile rispetto all'aria), i sistemi idraulici possono offrire una resistenza maggiore rispetto ai sistemi pneumatici, il che facilita la regolazione fine. Una semplice ginocchiera idraulica, simile a un sistema pneumatico, può essere regolata in base alla velocità di camminata generale di un individuo. Un'unità idraulica del ginocchio più complessa consente il controllo indipendente delle fasi di oscillazione e appoggio dell'andatura. In questo caso, chi lo indossa potrà sfruttare la resistenza del ginocchio per camminare al piano di sotto e sui pendii.

Ginocchio protesico

Multiasse (multicentro)

Grazie alla geometria delle ginocchiere multiasse possono fornire maggiore stabilità durante la fase di appoggio del cammino (quando la protesi è a terra). Spesso questa stabilità viene definita bloccaggio geometrico.

A differenza dei freni ad attrito presenti in alcune ginocchia uniassiali, i blocchi geometrici non utilizzano l'attrito e non si usurano nel tempo. Le ginocchiere multiasse con geometria più avanzata consentono al ginocchio di flettersi leggermente senza collassare, il che migliora la funzione della protesi (soppressione delle forze indesiderate, ecc.).

Analogamente alle ginocchiere monoassiali, le ginocchiere multiassiali possono essere ulteriormente potenziate da molle per fornire ulteriore assistenza nell'estensione nonché dispositivi pneumatici o idraulici e consentire al protesista di regolare ulteriormente la flessione e l'estensione del ginocchio durante l'oscillazione.

Giunto pneumatico per ginocchio a quattro barre

L'articolazione del ginocchio pneumatico a quattro barre è realizzata in materiale in lega di magnesio ultraleggero e super resistente di grado aeronautico, con un bell'aspetto. Il peso era di 0,95 kg, il carico massimo era di 125 kg e la flessione del ginocchio era di 150 gradi.

Adotta il design della pressione dell'aria con collegamento a quattro barre, camminata stabile e naturale, più luce, più durevole, meno consumo energetico, facile controllo.

Istruzioni per l'uso:

A seconda delle diverse attività di chi lo indossa, utilizzare una chiave a brugola per regolare la valvola di regolazione E sul giunto pneumatico per aumentare o diminuire la velocità di estensione dell'articolazione, regolare la valvola F, aumentare o diminuire la velocità dell'articolazione del ginocchio e ruotare in senso orario. Per aumentare lo smorzamento, la rotazione in senso antiorario riduce lo smorzamento.